拉挖機(jī)隨車(chē)吊按用戶(hù)要求配8噸9噸10噸6.3噸7噸5噸直折臂DFS5168JSQL 東風(fēng)153多功能隨車(chē)吊：153駕駛室與702駕駛室康機(jī)B190-33發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒八檔8JS85E變速箱,帶取力器，，隨車(chē)吊帶挖機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專(zhuān)用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損。在常規(guī)情況下，國(guó)五隨車(chē)吊每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型（貨車(chē)）車(chē)輛參數(shù)企業(yè)名稱(chēng)
東風(fēng)汽車(chē)公司
產(chǎn)品名稱(chēng)
隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
產(chǎn)品型號(hào)
DFS5168JSQL
整車(chē)參數(shù)
外形尺寸
(長(zhǎng)×寬×高) mm
9000×2490×3650
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm
或容積m3
6100×2300×550
整備質(zhì)量kg
8800
總質(zhì)量 kg
16000驅(qū)動(dòng)型式
4X2
底盤(pán)配置與技術(shù)參數(shù)
底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)
東風(fēng)汽車(chē)公司
底盤(pán)型號(hào)
EQ1168GLJ3
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
YC6J180-46
變速器型號(hào)
17DC10-00020
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比）
6.330
輪胎規(guī)格型號(hào)
9.00R20,10.00R20 16PR
綜合燃料消耗量L/100km
23.
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km
14.7
燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào)
DFS5168JSQL
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
JT719《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
153隨車(chē)吊帶挖機(jī)平板一種智能遙控隨車(chē)起重機(jī)，包含立柱總成、吊臂總成、液壓油箱總成、鋼絲繩、后支腿總成、吊鉤總成、機(jī)架總成、油泵，機(jī)架總成聯(lián)接固定在汽車(chē)底盤(pán)的大梁上，立柱總成與機(jī)架總成聯(lián)接固定，吊臂總成聯(lián)接在立柱總成上，鋼絲繩將立柱總成中的卷筒總成與吊鉤總成中的滑輪總成聯(lián)接，油泵聯(lián)接到汽車(chē)底盤(pán)中的齒輪箱；其特征在于：本發(fā)明還包含有無(wú)線遙控發(fā)射操控系統(tǒng)和無(wú)線遙控接納操控系統(tǒng)；所述的無(wú)線遙控發(fā)射操控系統(tǒng)為發(fā)射操控器及發(fā)射操控模塊的輸入別離銜接卷?yè)P(yáng)收放份額搖桿、吊臂彈性份額搖桿、變幅升降份額搖桿、反轉(zhuǎn)順逆份額搖桿、油門(mén)加減旋鈕、旁路開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、備用開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)/檢查開(kāi)關(guān)和電源開(kāi)關(guān)，發(fā)射操控器及發(fā)射操控模塊輸出銜接無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊，無(wú)線信號(hào)發(fā)射模塊銜接信號(hào)發(fā)射天線；所述的無(wú)線遙控接納操控系統(tǒng)為無(wú)線信號(hào)接納模塊輸入端銜接信號(hào)接納天線，無(wú)線信號(hào)接納模塊輸出卷?yè)P(yáng)收放信號(hào)、吊臂彈性信號(hào)、變幅升降信號(hào)、反轉(zhuǎn)逆順信號(hào)、油門(mén)加減信號(hào)、形式切換信號(hào)、急停指令和其它指令銜接至接納操控器及接納操控模塊，與此同時(shí)，接納操控器及接納操控模塊的別的輸入端還別離銜接防過(guò)卷開(kāi)關(guān)、油門(mén)（＋）、油門(mén)（－）、雙泵合流開(kāi)關(guān)、散熱器開(kāi)關(guān)、照明OFF/ON、收鉤行程O(píng)FF/ON，接納操控器及接納操控模塊輸出別離銜接中心繼電器、油門(mén)執(zhí)行器、旁路OFF/ON，急停OFF/ON、顯示器、散熱器OFF/ON和雙泵合流電磁鐵，所述中心繼電器別離與份額電磁鐵和報(bào)警器開(kāi)關(guān)、正常指示燈、報(bào)警指示燈銜接，份額電磁鐵與電液份額閥銜接，電液份額閥別離與卷?yè)P(yáng)馬達(dá)、彈性油缸、變幅油缸、反轉(zhuǎn)馬達(dá)銜接，所述的油門(mén)執(zhí)行器銜接油門(mén)電機(jī)，所述雙泵合流電磁鐵經(jīng)過(guò)二位三通電磁閥銜接操控卷?yè)P(yáng)馬達(dá)。
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