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EQ5168JSQL1隨車起重運輸車發(fā)動機康明斯與玉柴

來源于:    發(fā)布日期: 2016/4/30   點擊次數: 2020   [返回新聞中心]

多功能隨車吊

    多功能隨車吊帶平板帶自卸帶灑水EQ5168JSQL1型隨車起重運輸車發(fā)動機康明斯與玉柴可以配10噸8噸6.3噸吊機.YC6J180--46玉柴發(fā)動機,5.1米軸距,5噸前橋,10噸后橋,陜齒小八檔,153 G型豪華車身,1000R20鋼絲胎,300幅面車架.讓用戶了解康明斯與玉柴發(fā)動機性能:


    康明斯發(fā)動機:使用的人一般都有這么個認為,那就是對于進口發(fā)動機型,缺點很少,如果硬要說缺點那就是如果要維護修理的話,康明斯發(fā)動機配件的費用很高,有時候車剛剛啟動的時候,可能略微偶輕微的藍煙出現(xiàn),發(fā)動機用久了以后,可能會出現(xiàn)打火不出來的現(xiàn)象。優(yōu)點:要說最大的優(yōu)點就是哨音少,油耗低,經久耐用,不容易出毛病,簡單來講,康明斯的質量是非常好的。值得用戶信賴。其實,使用的人都知道,發(fā)動機就像人的心臟一樣,發(fā)動機的好壞簡單的體現(xiàn)就是踩油門時最好幾秒鐘就可以把轉數轉過來,同時要求加速性能良好。


    玉柴發(fā)動機:玉柴發(fā)動機和康明斯發(fā)動機對比的話,玉柴的價格要比康明斯便宜一點,配件容易購買到,油耗比康明斯低一些�?得魉故呛腺Y生產的,比較費油,價格比較高,但是康明斯的維修率要比玉柴的低一些,康明斯發(fā)動機聲音也比較小。   
另外告訴大家如何識別玉柴發(fā)動機型號。咱們拿YC4F90-30、YC6J180-33這兩種發(fā)動機來說�!   �
第一部分YC:表示玉柴發(fā)動機的中文拼音縮寫�!   �
第二部分數字4和6:4表示4缸發(fā)動機,6則表示6缸發(fā)動機�!   �
第三部分F和J:第三部分通常1是用字母表示,它表示的是發(fā)動機缸徑的大小,不同的字母表示的缸徑大小是不同的,各字母代表的缸徑大小暫時沒有查到數據參考�!   �
第四部分90和180:這表示發(fā)動機的功率,分別是90馬力和180馬力,如果是160則表示160馬力�!   �
第五部分30和33:這里是代表國三排放標準,如果是20或者21則是表示國二排放標準,
另外30和33也是有區(qū)別的,雖然同屬國三排放標準,但是30代表國三電噴發(fā)動機,31代表國三單體泵發(fā)動機,33代表國三EGR發(fā)動機。

多功能隨車吊取力器的介紹  

     有別于通常的貨運車輛,隨車吊除了運送外還具有吊裝的功用,要完成安裝吊機的作業(yè)就必須經過附加設備來從底盤中的發(fā)動機上來借助動力驅動,而這個完成動力系統(tǒng)的功率傳遞的附加設備即是取力器。   

     取力器,英文稱為Power Take Off,首字母縮寫為PTO,即是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,通常是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱運用齒輪銜接,與隨車吊吊機的液壓泵是軸銜接,是變速箱里的一個獨自的檔位,掛上這一檔,一加油門,液壓泵就會驅動吊機作業(yè)。   

當運用吊機是時,首先應將變速器操縱桿置于低檔空檔方位,翻開取力器電磁閥,接通取力器作業(yè)氣路及空檔方位氣缸氣路,一方面使取力器掛檔作業(yè),另一方面利用氣壓差使副箱同步器掛空檔,然后根據具體情況,將變速器掛入所需求的檔位 ,此時取力器掛檔作業(yè),而整車原地不動,完成“泊車取力”。為了避免發(fā)作事端以及損壞變速齒輪禁止“行車取力”也即是整車一邊移動,一邊運用取力器。

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多功能隨車吊

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