隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）怎樣維護(hù)吊機(jī)液壓系統(tǒng)

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）怎樣維護(hù)液壓系統(tǒng)

A、不一樣種類，不一樣商標(biāo)的液壓油，不得混合運(yùn)用，也不得隨意代用。根據(jù)氣溫的改變替換相應(yīng)的液壓油商標(biāo)。
A、液壓體系中存在有空氣時(shí)，會(huì)產(chǎn)生振蕩，噪聲或動(dòng)作失靈等表象，應(yīng)及時(shí)掃除空氣，特別是替換液壓油時(shí)更應(yīng)留意。
A、壓油箱內(nèi)，在液壓泵吸油口裝有網(wǎng)式過(guò)濾器，在回路中還裝有過(guò)濾器準(zhǔn)確較高的紙質(zhì)過(guò)濾器。
A、液壓元件外表應(yīng)常常保持清潔，以便及時(shí)查看和發(fā)現(xiàn)毛病。
A、液壓油通常規(guī)定為半年替換一次，但可以根據(jù)油質(zhì)測(cè)定狀況，適當(dāng)提早或延伸。換油時(shí)，首先將油箱中的舊油放出，先用火油清潔油箱，再用液壓油清潔一次，待曬干后裝入新油.
A、然后將總回油管從油箱中拆下，并接到另一容器中，起動(dòng)柴油機(jī)以低速工作，聯(lián)系液壓泵動(dòng)作，并依此各組織，用新油將泵將體系中的舊油換出。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）絲繩接頭的固定：

1、編結(jié)法：此種方法目前運(yùn)用最多，其特點(diǎn)是接頭牢固、經(jīng)濟(jì)、方便、接頭處平滑，固定處的強(qiáng)度約為鋼絲繩自身強(qiáng)度的75—90%。

2、繩卡法:這種方法連接牢固，拆卸方便，但繩卡螺栓突出，鋼繩表面不光滑而且重量較重，使用不方便。

3、楔形套筒法:有時(shí)根據(jù)東風(fēng)隨車吊施工要求需經(jīng)常變更鋼絲繩的長(zhǎng)度，在這種情況下，鋼絲繩最奸用楔形套筒法固定。

公司主要生產(chǎn)2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸隨車起重運(yùn)輸車，其隨車吊價(jià)格按出廠價(jià)。

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