J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊解放隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)配置 
J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊解放隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)配置: 設(shè)計(jì)車(chē)型號(hào) CA4250P66K2T1A1EX[原CA2834.04] J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊駕駛室配置 2011款 J6P全浮平頂駕駛室 液晶儀表、電動(dòng)玻璃升降 電動(dòng)后視鏡、帶掛車(chē)制動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家及型號(hào) J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊錫柴CA6DL2-35E3(BOSCH-EDC7-共軌系統(tǒng)) 離合器 Ф430離合器 變速箱廠家及型號(hào) J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊陜齒12JSD160變速器 后橋 車(chē)橋Ф485沖焊橋(國(guó)產(chǎn)ABS、2孔V桿) 后橋速比 4.111 輪胎 11.00R20型16層級(jí) 車(chē)架 300×80×(8+5) 軸距 3450+1350MM 車(chē)廂 Ф90牽引座 J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊前橋 車(chē)橋2020前軸 噸位 J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊重型 空調(diào) ABS 顏色 烏羅松紅 高頂/平頂 長(zhǎng)頭/平頭 J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊自動(dòng)空調(diào)、400L鋁油箱 鋁散熱器、鐵保險(xiǎn)杠 高效單空濾、駕駛室后兩點(diǎn)空氣懸置 電動(dòng)液壓舉升裝置 J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊TRW轉(zhuǎn)向機(jī) 


J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊解放隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)工作運(yùn)行中注意事項(xiàng) 1):了解起重貨物的大小,找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離,根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。 2):吊機(jī)起重能力(力矩)是固定的,吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕,工作半徑越小,起重的貨物越重。(工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。 3):考慮吊機(jī)的起重大小與底盤(pán)大小的承受能力,大梁是選越大的越好,吊機(jī)大了而底盤(pán)小了,會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤(pán)小了,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小,影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時(shí),就選擇3噸以下的吊機(jī)�?紤]250mm的大梁時(shí),就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤(pán)就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。 4):我公司生產(chǎn)的吊機(jī),是引進(jìn)日本多田野先進(jìn)技術(shù),采用進(jìn)口密封件。鋼板材料采用HG60和HG70高強(qiáng)度鋼板。 J6 牽引車(chē)隨車(chē)吊方面考慮 : 隨車(chē)吊是一種安裝在普通載貨汽車(chē)上的起重裝置,該種產(chǎn)品在發(fā)達(dá)國(guó)家的使用已經(jīng)非常普遍。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人們對(duì)工作效率和工作條件的要求日益提高,隨車(chē)吊在我國(guó)逐漸被人們接受。 隨車(chē)吊一般分為折疊臂式和伸縮臂式2種基本規(guī)格,其中折疊臂式隨車(chē)吊一般也包括多節(jié)伸縮吊臂。安裝隨車(chē)吊的普通載貨汽車(chē)稱隨車(chē)吊運(yùn)輸車(chē)。考慮到我國(guó)在該產(chǎn)品行業(yè)管理的特點(diǎn),現(xiàn)分別從隨車(chē)吊和隨車(chē)吊運(yùn)輸車(chē)兩方面介紹該類產(chǎn)品的正確選擇方法。 


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