B210 33隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)華神隨車(chē)吊

B210 33隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)華神隨車(chē)吊

B210 33隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)華神隨車(chē)吊公司承諾：
用戶(hù)隨車(chē)吊可以根據(jù)車(chē)型不同可選裝2噸、3噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸吊機(jī)，徐工隨車(chē)吊，江淮隨車(chē)吊、東福田隨車(chē)吊、五十鈴隨車(chē)吊、解放單雙橋隨車(chē)吊、東風(fēng)前四后八隨車(chē)吊等歡迎新老客戶(hù)來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤(pán)改裝!
公司為用戶(hù)負(fù)責(zé)，每一輛車(chē)必須能上牌，為客戶(hù)提供上戶(hù)的一切手續(xù)，并且能辦營(yíng)運(yùn)證，徐工吊機(jī)是全國(guó)質(zhì)量最好的吊機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、操作便捷、安全可靠，作業(yè)效率高，深受廣大銷(xiāo)費(fèi)者信賴(lài)。

車(chē)輛參數(shù)道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型（貨車(chē)）車(chē)輛參數(shù)
 
企業(yè)名稱(chēng) 東風(fēng)實(shí)業(yè)（十堰）車(chē)輛有限公司
產(chǎn)品名稱(chēng)  隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品型號(hào)  DFD5250JSQ1
整車(chē)參數(shù)
外形尺寸
(長(zhǎng)×寬×高) mm 11890×2470×3750
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm
或容積m3 8600×2294×550
整備質(zhì)量kg 14205 總質(zhì)量 kg 24900
驅(qū)動(dòng)型式  6X4
底盤(pán)配置與技術(shù)參數(shù) 
底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)公司
底盤(pán)型號(hào) DFD1251GJ
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) B210 33
變速器型號(hào)  8JS118B
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 6.33
輪胎規(guī)格型號(hào) 10.00-20,11.00-20,10.00R20,11.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 29.2
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 16.9

燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào) DFD5250JSQ1
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
滿(mǎn)載等速
燃料消耗量 車(chē)速，km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 8 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 18.7 20.6 23.0 26.9 32.7
燃油消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型編號(hào) 2011年第10批第916號(hào)（H0108233）

B210 33隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)華神隨車(chē)吊用戶(hù)了解折臂與折臂：
折臂式隨車(chē)吊橫梁結(jié)構(gòu)較直臂吊橫梁復(fù)雜, 加工難度大, 折臂式隨車(chē)吊橫梁需要加工的部位有回轉(zhuǎn)液壓缸連接法蘭及螺栓連結(jié)孔(2端) 、立柱齒輪上下軸套安裝孔、端面軸承安裝面等。
折臂式隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)壓力比直臂式隨車(chē)吊壓力高。為了降低變幅缸壓力, 常采用連桿機(jī)構(gòu)。直臂式隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車(chē)吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)（隨車(chē)吊）的吊機(jī)分直臂和折臂，今天主要為廣大用戶(hù)來(lái)說(shuō)說(shuō)徐工折臂吊機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及徐工折臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)與直臂相比：、折臂式隨車(chē)吊橫梁結(jié)構(gòu)較直臂吊橫梁復(fù)雜, 加工難度大, 折臂式隨車(chē)吊橫梁需要加工的部位有回轉(zhuǎn)液壓缸連接法蘭及螺栓連結(jié)孔(2端) 、立柱齒輪上下軸套安裝孔、端面軸承安裝面等。

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