B210 33 華神三軸隨車吊參數(shù)之三 
B210 33 華神三軸隨車吊參數(shù)之三:隨車起重運(yùn)輸車 產(chǎn)品型號(hào) DFD5251JSQ ,大廂長(zhǎng)度為8500×2294×550 mm ,變速器型號(hào) 8JS118B 前機(jī)面講過(guò)《華神三軸隨車吊參數(shù)之二》想了解更多點(diǎn)進(jìn)去看下,或打艾經(jīng)理隨車吊電話。不一樣的10噸隨車吊參數(shù): 車輛參數(shù)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型 企業(yè)名稱 東風(fēng)實(shí)業(yè)(十堰)車輛有限公司 產(chǎn)品名稱 隨車起重運(yùn)輸車 產(chǎn)品型號(hào) DFD5251JSQ 燃料消耗量參數(shù)表 產(chǎn)品型號(hào) DFD5251JSQ 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》 滿載等速 燃料消耗量 車速,km/h 30 40 50 60 70 80 檔位 -- 7 8 8 8 8 油耗,L/100km -- 18.6 20.5 22.9 26.9 32.4 燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號(hào) 2011年第17批第868號(hào)(H0178135) 外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm 11950×2490×3800 貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 或容積m3 8500×2294×550 整備質(zhì)量kg 12200 總質(zhì)量 kg 24900 驅(qū)動(dòng)型式 6X2 底盤配置與技術(shù)參數(shù) 底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車公司 底盤型號(hào) DFD1250GJ3 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC6J210-33 變速器型號(hào) 8JS118B 主減速器速比(驅(qū)動(dòng)橋速比) 6.33 輪胎規(guī)格型號(hào) 10.00-20,10.00R20 綜合燃料消耗量L/100km 29.0 50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 16.5 
B210 33 華神三軸隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)為EGR型,有些用戶打電話就問(wèn)了這個(gè)問(wèn)題,也就是上牌能不能上的,主要與發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放。下面說(shuō)說(shuō)EGR的工作原理: 由于EGR閥真空室內(nèi)的真空度增大,導(dǎo)致EGR閥門打開(kāi),從而把廢氣引入進(jìn)氣室,和新穎空氣一同進(jìn)入燃燒室。由于EGR閥的打開(kāi),使恒壓室壓力降落,反過(guò)來(lái)降低了EGR真空調(diào)理室的膜片壓力,使EGR閥真空室的真空度減小,廢氣再循環(huán)量也相對(duì)減少。由此可知,廢氣再循環(huán)系統(tǒng)是根據(jù)進(jìn)氣的真空度和排氣壓力的大小來(lái)控制廢氣再循環(huán)量的,也即是隨發(fā)起機(jī)負(fù)荷的變化來(lái)控制廢氣再循環(huán)的。
 
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